2020年我國(guó)零部件出口降幅高于整車：自2015年以來，我國(guó)汽車零部件（含汽車關(guān)鍵件、零附件、玻璃、輪胎，下同）出口波動(dòng)幅度不大。除2018年出口額突破600億美元外，其他年度均在550億美元上下浮動(dòng)，與整車年度出口走勢(shì)相似。2020年，我國(guó)汽車產(chǎn)品出口總額超710億美元，零部件占比78.0%。其中，整車出口額157.35億美元，同比下降3.6%；零部件出口額553.97億美元，同比下降5.9%，降幅高于整車。與2019年相比，2020年零部件出口月度差異明顯。受疫情影響，2月出口跌至谷底，但3月即恢復(fù)至上年同期水平；由于海外市場(chǎng)需求疲軟，之后4個(gè)月持續(xù)走低，至8月企穩(wěn)回升，9~12月出口額持續(xù)在高位運(yùn)行。與整車出口走勢(shì)相比，零部件比整車提前1個(gè)月回升至上年同期水平，可見零部件對(duì)市場(chǎng)的敏感度更強(qiáng)。

    一、汽車零配件進(jìn)口報(bào)關(guān)手續(xù)資料

    1、進(jìn)出口權(quán)；

    3、產(chǎn)品信息：品名、數(shù)量、包裝、重量及體積等；

    3、裝箱單、發(fā)票及合同等；

    4、提供使用說明書、照片等信息等等。

    二、汽車零配件進(jìn)口報(bào)關(guān)流程：

    1、準(zhǔn)備進(jìn)口資料

    2、安排進(jìn)口口岸商檢查貨

    3、出通關(guān)單

    4、報(bào)關(guān)

    5、審價(jià)

    6、出稅單/繳稅

    7、海關(guān)現(xiàn)場(chǎng)查驗(yàn)核對(duì)

    8、提貨—>配送至廠家。

    三、汽車零配件進(jìn)口報(bào)關(guān)注意事項(xiàng)：

    最容易出現(xiàn)問題的就是海關(guān)審價(jià)環(huán)節(jié)，這就要求進(jìn)口報(bào)關(guān)貨物價(jià)格真實(shí)而且能夠證明申報(bào)貨值合理。

    商品檢驗(yàn)簡(jiǎn)稱商檢，一般用于進(jìn)出口貿(mào)易。由商檢機(jī)構(gòu)出單證明你的貨物經(jīng)檢驗(yàn)符合怎樣的品質(zhì)和數(shù)量。買家憑借你出具的商檢單可以了解到貨物的品質(zhì)是否與其需求的一致。

    進(jìn)口商檢需要提供的資料（報(bào)驗(yàn)項(xiàng)目不同，提供的單據(jù)及資料也有所不同）

    1、品質(zhì)、規(guī)格商檢提供：

    （1）商業(yè)合同、發(fā)票及裝箱單；

    （2）提單或空運(yùn)單等；

    （3）進(jìn)口貨物到貨通知單；

    （4）原產(chǎn)國(guó)品質(zhì)證明；

    （5）使用說明書及有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與技術(shù)資料等等；

    拓展閱讀

    2020年，我國(guó)汽車關(guān)鍵件出口230.21億美元，同比下降4.7%，占比41.6%；零附件出口196.54億美元，同比下降3.9%，占比35.5%；汽車玻璃出口10.87億美元，同比下降5.2%；汽車輪胎出口116.35億美元，同比下降11.2%。汽車玻璃主要出口到美國(guó)、日本、德國(guó)、韓國(guó)等傳統(tǒng)汽車制造國(guó)，汽車輪胎主要出口市場(chǎng)為美國(guó)、墨西哥、沙特、英國(guó)等。

    具體看，關(guān)鍵件出口的主要類別是車架和制動(dòng)系統(tǒng)，出口額分別為50.41億和49.43億美元，主要出口至美國(guó)、日本、墨西哥、德國(guó)。零附件方面，2020年車身覆蓋件、車輪為主要出口大類，出口額分別為64.35億和48.65億美元，其中車輪主要出口至美國(guó)、日本、墨西哥、泰國(guó)。

    以上是關(guān)于汽車零配件進(jìn)口的介紹，如想了解更多的進(jìn)口清關(guān)流程，可電話聯(lián)系業(yè)務(wù)專員17722381829，會(huì)為您詳細(xì)解答，并提供進(jìn)口方案

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